Inbound-Logistik in der Automobilindustrie

 

Große Automobilwerke werden täglich von mehr als 1.000 Zulieferern mit vielen tausend verschiedenen Teilen beliefert. Die Inbound-Logistik leistet dabei die Herkulesaufgabe, für jedes Fahrzeug genau die richtigen Teile zum richtigen Zeitpunkt an das Band zu liefern. Doch dies wird aufgrund komplexer Lieferketten und der vom Vertrieb geforderten Flexibilität zunehmend schwieriger.

Komplexe Lieferketten beherrschen

Die Automobilhersteller verzahnen ihre Prozesse immer stärker mit den Zulieferern von Bauteilen. Die klassische zweistufige Lagerhaltung – ein Lager beim Zulieferer, ein weiteres im Herstellerwerk – wurde weitgehend abgelöst durch ein einziges Lager im Werk oder in Werksnähe. Das spart Zeit und Kosten. Viele Teile werden nicht mehr eingelagert, sondern just in time (JIT) oder sogar just in sequence (JIS) an das Band geliefert. Ein Lieferant montiert so beispielsweise auf Basis eines JIS-Abrufs innerhalb kürzester Zeit jeden Sitz mit dem vom Endkunden gewünschten Polster oder Leder und liefert die Sitze in der geforderten Reihenfolge an das Fertigungsband.

Flexibilität hat im Vertrieb oberste Priorität

Zu Henry Fords Zeiten wurde der Ausspruch „Sie können das Auto in jeder Farbe haben, sofern sie schwarz ist“ geprägt. Heute jedoch haben die individuellen Kundenwünsche beim Autokauf höchste Priorität: Ob Sitzbezüge, Navigationssystem oder Sicherheitsausstattung – alle Produktvarianten müssen bis kurz vor Produktionsstart noch änderbar sein. Die sich daraus ergebenden Schwankungen im Teilebedarf und die hohe Variantenvielfalt stellen die Logistikmanager vor große Herausforderungen. Die Materialdisponenten müssen deshalb ihre Bedarfe und Bestände einschließlich der Kapazitäten der Lieferanten genauestens überwachen, um Engpässe bei der Lieferung von Bauteilen zu vermeiden.

Referenz-Anwendungslandschaft ermöglicht Gesamtintegration

Anhand der Referenz-Anwendungslandschaft für die Inbound-Logistik stellt Capgemini sd&m in den Projekten die entscheidenden Fragen, erkennt Zusammenhänge und vernetzt die vielen beteiligten IT-Systeme korrekt. Von der Integration der Vertriebsplanung über die Lieferabrufe bis hin zum Kapazitätsmanagement und der Anbindung der Produktionssteuerung unterstützt Capgemini sd&m Automobilhersteller ganzheitlich bei der Optimierung ihrer Systemlandschaft für die Inbound-Logistik.